Thompson I y II

  • Normalmente cerrada, es pilotada neumáticamente.
  • Respuesta instantánea a controles remotos neumáticos o electroneumáticos.
  • Corte del flujo de abrasivo a la boquilla y cierre del tanque al mismo tiempo.
  • Arranque y parada del trabajo, mantenido la chorreadora presurizada.
  • Cuerpo de válvula con tratamiento anticorrosión.
  • Disponible en camisa de uretano y en camisa de tugnsteno.